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成都地铁2050年规划图运营图高清版_成都2050年地铁运行图


  2050成都地铁规划:

  目前,成都已经完成了市域新一轮轨道交通线网规划修编,力争到2020年地铁建设总里程达650公里以上,其中运营里程500公里以上。

  全市远景规划形成32条线路、总规模约1900公里的轨道交通线网,“未来成都中心城区和天府新区的轨道线路密度将达到国际一流城市水平”。


  远期规划线网由29条线路组成,包含14条普线、10条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、1条市域外线路13-1号线(资阳线),总长约1709公里。

  远景规划线网由39条线路组成,包含22条普线、11条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、2条市域外线路13-1号线(资阳线)和眉山延伸线,总长约2392公里。

  昨日,市规划局对《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》进行批前公示。“这是我市第一次针对城市轨道交通进行如此完整的官方公示”。市规划局介绍,这也是在报市政府最终批复前,正式面向全社会征求公众意见。公示期限从即日起至9月17日,市民如有意见和建议,可向市规划局反映。

  市规划局介绍,当前成都正全面推进国家中心城市的规划建设。《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》,按照“中心城区加速加密成网,天府新区核心成网,两核互动加强,放射骨干形成,全域基本覆盖”的目标,形成了“远期”和“远景”城市轨道交通线网规划方案。

  “远期规划线网'规划到2030年,是为了跟《成都市总体规划(2016~2030年)》相匹配,而'远景'规划得更远,可到2050年。”市规划局相关人士解释。

  远期规划线网由29条线路组成,包含14条普线、10条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、1条市域外线路13-1号线(资阳线),总长约1709公里。1~8号线、15、16、26、27、29、30号线为普线;9~14号线、18~20、24号线为快线;13-1号线(资阳线)为市域范围外控制线。

  远景规划线网由39条线路组成,包含22条普线、11条快线、3条市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、2条市域外线路13-1号线(资阳线)和眉山延伸线,总长约2392公里。1~8、15~17、21~23、25~32号线为普线;9~14、18~20、24号线及眉山线为快线;成灌线、成彭线、成蒲线为市域铁路;简阳线为市域范围内控制线;13-1号线(资阳线)、眉山延伸线为市域范围外控制线。

  普线:一般来说1~1.5公里设一个站点

  1~8、27~32号线以中心城为主要服务区域,并延伸至周边卫星城,构成米字放射加环的中心城普线网,其中1~4号线为中心城放射状线路,5、6号为联系和服务中心城和天府新城的南北向线路,7号线为环线,8、27~32号线为中心城切向填充线。

  15~17、25、26号线,以天府新区为服务区域,并延伸至周边卫星城,与其他线路共同构成天府新区方格网状普线网,26号线为绕天府新城核心区的环线。

  21~23号线,以周边卫星城为服务区域,构成卫星城之间的切线方向联系线路。

  快线:站距基本都在两公里以上

  9~14、18~20、24号线及眉山线,构成贯穿中心、覆盖全局、互联互通的市域快线网。9号线为中心城范围内的快线环线,10、13、14号线为中心城至卫星城的快线放射线,11号线为中心城和天府新城双核联系的快线放射线,12、19号线为天府新城核心至周边卫星城、区域中心城、双流机场的快线放射线,18号线为中心城、天府新城联系快线及至成都新机场专线。24号线为龙泉山以东区域串联南北各卫星城、新区、组团的快线,同时具备旅游线路功能。眉山线为天府新区辐射眉山的快线。

  市域铁路线
  成灌线、成彭线、成蒲线是中心城与区域中心城、远郊卫星城市域轨道网的重要组成部分。成灌线、成彭线联系都江堰、彭州,途经郫县;成蒲线联系蒲江、邛崃、大邑、崇州,途经温江。

  市域内控制线线路
  简阳线串联简阳、新机场周边区域,并与18号线形成换乘,可衔接快线联系成都。

  市域外线路
  13-1号线(资阳线)串联资阳、新机场周边区域,可衔接快线联系成都。

  眉山延伸线为市域范围外控制线路,串联视高、彭山、眉山、仁寿等区域,可直通眉山线联系成都。